智能交通智能联网汽车区雨雾模拟设备

        智能交通智能联网汽车区雨雾模拟设备是一种模拟淋雨试验系统，包括:雨棚、主水管、水泵系统、储水罐、水泵电缆、淋雨辅箱、光纤、淋雨操作台，雨棚固定在输电线路杆塔塔翼上，主水管经储水罐接出来，经由水泵系统连接到雨棚，水泵系统与淋雨辅箱之间通过水泵电缆连接，淋雨辅箱与淋雨操作台之间通过光纤连接，其特征在于: 雨棚整体宽6米，长17米；雨棚包括塑料水管、雾状喷头、小雨喷头、大雨喷头、绝缘支撑板；雨棚整体为绝缘构架； 所述水泵系统包括Φ65格林头、手动球阀、三通接头一、离心式水泵、三通接头、防回流阀、电控开关；水从Φ65格林头进入，水经过手动球阀、三通接头一、离心式水泵，经过防回流阀、从三通接头二上面的Φ65格林头排出，出水量的调节通过调节电控开关开度的大小实现。

         本公司自主研发的全自动模拟雨雾天设备。其特点优势如下： 1、高压PE管：其可承受压力达150KG，符合设备对水压力的控制； 2、高压过滤喷头：本设备选用带过滤装置的小口径铜质喷头，可雾化水剂，更大面积的接触空间，达到降温及防疫的良好效果； 3、进水过滤装置：棉质过滤芯为高分子聚合材料，自来水进水箱前会经过此过滤装置，以确保进入水箱的水中无大颗粒杂质，以免堵塞喷头；在经过多重过滤后，可设备长时间正常使用； 4、自动喷雾系统：采用高压加湿泵，压力在0到160MPa可以调节，这样就可以根据现场工况来调节压力大小而达到喷头喷雾大小的可调。水泵喷雾过程为全自动控制，由微电脑控制系统设置，在预先设定的时间内，在喷洒时间和时间间隔上做到自动切换，做到了无需人工调节即可全程工作的功能。 5、微电脑控制系统：大程度的提高仪器使用效率，实现自动开关机、自动喷雾、自动清洗、自动加水，自动故障报警的全智能控制体系。 3、设备安装配套条件： 安装场所需三相电源和自来水管道。

         智能交通智能联网汽车区雨雾模拟设备技术规格：

a.喷头布置安照降雨均匀度的原理来布置，均匀地布置喷头，是为了降雨区域内没有盲点。依据降雨面积1-30平方米，高度2-6 m。雨滴直径介于0.3-6.0mm间，符合通用模拟降雨雨滴标准。

b.设计采用3种喷头1.5mm、3.2 mm、5.0mm可以模拟出多种雨滴，模拟出不同的雨型。

c.动力系统采用水泵为降雨的动力源，设计的降雨区为1个立的降雨区，动力供电为220v、配有自动调节球阀用来调节雨强大小。

d.计算机监测模式：通过调节控制台上的旋纽控制不同雨强，同时计算机显示当前降雨强度，管道压力、阀门状态等。并记录全部降雨曲线过程。

e.智能交通智能联网汽车区雨雾模拟设备总体技术指标如下：

1.有效降雨面积：1-30000平方米任意定制

2.降雨高度：2-6m任选

3.雨强连续变化范围：20-150mm/h任选

4.降雨均匀度系数： 大于0.86

5.雨滴大小调控范围：0.5-6.0mm任选

6.降雨历时：任意

7.降雨测量精度：0.1mm/h

8.降雨调节精度：0.1mm/h

9.控制模式：dcs全自动控制模式。

10.绿色降雨控制软件液晶显示数据及雨强值和雨强曲线。

11.降雨过程可预设计20-200mm/h时段性变化控制。

12.进水水质要求pｈ6-6.5,颗粒直径小于0.1 mm；过滤后颗粒直径小于0.01 mm。

该汽车试验场智能模拟雨雾系统还包括龙门架，龙门架的两端固定安装在行车道的两侧，造雨支管路和造雾支管路分别通过龙门架设置在行车道的上方。优选地，将龙门架之间的间距设置为3m，此时，模拟雨高压管路网和模拟雾高压管路网可以较好的发挥雨雾模拟功能。

优选地，能见度仪设置于模拟雾高压管路网下的行车道的中部一侧位置，既不影响汽车在行车道中的试验，又能够对该汽车试验场中的雨雾环境的能见度进行准确测量。